Zakelijk of privé rijden: wat is slim als zzp’er?

Als zzp’er kunt u kiezen: zet u de auto op de zaak of houdt u hem privé? Beide opties zijn toegestaan, maar de gevolgen voor uw belasting en administratie zijn heel verschillend.

Auto privé houden

Veel zzp’ers kiezen ervoor hun auto privé te houden. U rijdt dan gewoon zoals altijd, maar u mag €0,23 per zakelijke kilometer aftrekken van uw winst. Dit geldt voor ritten naar klanten, leveranciers, netwerkbijeenkomsten of een zakelijke cursus. U moet daarvoor wel een eenvoudige kilometerregistratie bijhouden.

Voordeel: u hoeft geen bijtelling te betalen en u heeft minder administratie.

Nadeel: u kunt de btw op brandstof, onderhoud en aanschaf niet terugvragen.

Auto zakelijk rijden

Koopt of leaset u een auto op naam van uw bedrijf, dan mag u alle autokosten aftrekken: aanschaf, verzekering, onderhoud, brandstof en parkeren. Ook de btw mag u terugvragen. Gebruikt u de auto ook privé voor meer dan 500 km per jaar, dan betaalt u bijtelling. De Belastingdienst telt dan een percentage van de waarde van de auto op bij uw inkomen (bijvoorbeeld 22% of bij een youngtimer 35%). Over dat bedrag betaalt u belasting. Het voordeel: als u bijtelling betaalt, hoeft u geen rittenregistratie bij te houden. Dat is met de bijtelling afgedekt. Alleen als u wilt aantonen dat u minder dan 500 km privé rijdt, bent u verplicht een sluitende rittenregistratie bij te houden om de bijtelling te vermijden.

Voordeel: u trekt alle kosten en btw af.

Nadeel: bijtelling kan flink oplopen, vooral bij duurdere auto’s.

Wat is slim voor u?

• Rijdt u weinig zakelijke kilometers en gebruikt u de auto vooral privé? → Dan is privé houden vaak voordeliger en eenvoudiger.

• Rijdt u veel zakelijke kilometers en zijn de autokosten hoog? → Dan kan het zakelijk rijden aantrekkelijk zijn, ondanks de bijtelling.

Conclusie

Er is geen standaard oplossing die voor iedereen geldt. Het hangt af van hoeveel u rijdt, wat voor auto u heeft en hoe hoog de kosten zijn. Houd in elk geval bij hoeveel zakelijke kilometers u maakt: zo kunt u altijd de juiste keuze onderbouwen.

Hier zijn nog drie voorbeelden waarin u in de praktijk de verschillen ziet.

Zakelijk rijden loont vaak

Situatie: U koopt een oudere zakelijke auto (youngtimer) van €5.000.

• Totale autokosten per jaar: €3.000
  

• Bijtelling: 35% van €5.000 = €1.750
  

• U trekt €3.000 af, er komt €1.750 bij → per saldo €1.250 voordeel

Als u weinig zakelijke kilometers maakt, is dit voordelig. Rijdt u echter veel zakelijk, dan is €0,23 per km aftrekken vaak gunstiger (20.000 km = €4.600) en kunt u hem beter privé houden.

Zakelijk rijden loont soms

Situatie: U koopt een middenklasse auto van €20.000.

• Totale autokosten per jaar: €4.000
  

• Bijtelling: 22% van €20.000 = €4.400
  

• U trekt €4.000 af, er komt €4.400 bij → per saldo €400 nadeel

Bij weinig zakelijke kilometers bent u met de kilometervergoeding meestal beter af. Pas bij héél veel zakelijke kilometers kan zakelijk rijden interessant worden, maar vaak wint privé hier.

Zakelijk rijden loont niet

Situatie: U koopt een nieuwe moderne auto van €40.000.

• Totale autokosten per jaar: €6.000
  

• Bijtelling: 22% van €40.000 = €8.800
  

• U trekt €6.000 af, er komt €8.800 bij → per saldo €2.800 nadeel

Zowel bij weinig als veel kilometers is privé rijden bijna altijd voordeliger. De bijtelling maakt zakelijk rijden hier te duur.